Données sur la flotte Données sur la flotte

Airbus A380-800

[Thé Á~írbú~s Á380 ís~ á dóú~blé-d~éck, w~ídé-b~ódý, f~óúr-é~ñgíñ~é jét~ máñú~fáct~úréd~ bý Áí~rbús~ Íñdú~strí~é, thé~ Éúró~péáñ~ cóñs~órtí~úm.]

[Ít ís thé wórld's lárgést cómmércíál pásséñgér áírcráft áñd thé úppér déck éxtéñds álóñg thé éñtíré léñgth óf thé fúsélágé. Ít ís álsó óñé óf thé grééñést, wíth lówér cómmúñítý ñóísé áñd émíssíóñs pér pásséñgér tháñ thé Bóéíñg 747-400 déspíté hávíñg álmóst 50% móré flóór spácé áñd 60% móré héádróóm.]

Les éléments clé de l'A380 contiennent de la fibre de carbone, un matériau solide mais léger. Environ 25 % de la structure totale de l'avion est en plastique renforcé par des fibres de carbone.

[Áírb~ús Á380 s~éát m~áps]

[Brít~ísh Á~írwá~ýs má~íñ dé~ck sé~át má~p fór~ thé Á~380.]

[Mákí~ñg ýó~úr jó~úrñé~ý á lí~ttlé~ bít s~móót~hér]

Choix de cabines en First, Club World, World Traveller Plus et World Traveller
Systèmes audio et vidéo personnels pour tous les sièges
Cabines spacieuses et silencieuses

Informations techniques

[Ñúmb~ér íñ~ fléé~t: 12]

[Páss~éñgé~r cáp~ácít~ý: 469 (4 clá~ss)]

[Léñg~th: 72.7m (238 f~éét 8 í~ñché~s)]

[Wíñg~spáñ~: 79.8m (261 féé~t 10 íñc~hés)]

[Héíg~ht: 24.1m (79 f~éét)]

[Éñgí~ñés: 4× R~ólls~ Róýc~é Tré~ñt 900]

[Máxí~múm s~pééd~: 945km/h (587m~ph, Má~ch 0.89)]

[Ráñg~é: 15,400km (9,500 m~ílés~)]

[Óúr c~ábíñ~s]

[Áll ó~úr cá~bíñs~ óffé~r áñ é~xcél~léñt~ – áñd ú~ñíqú~élý B~rítí~sh – éx~pérí~éñcé~. Chóó~sé ýó~úr pé~rféc~t wáý~ tó fl~ý, fró~m écó~ñómý~ tó Fí~rst.]

Economy

[Áll s~éáts~ récl~íñé w~íth á~ cúsh~íóñ á~ñd bl~áñké~t pró~vídé~d, thr~éé có~úrsé~ méál~ áñd d~ríñk~s, héá~dphó~ñés á~ñd fr~éé wí~fí fó~r Brí~tísh~ Áírw~áýs C~lúb m~émbé~rs.]

World Traveller World Traveller

Premium Economy

[Éñjó~ý á sé~párá~té cá~bíñ w~íth á~ wídé~r séá~t, mór~é lég~róóm~, príó~rítý~ bóár~díñg~, áñ éx~trá c~héck~éd bá~g óñ m~óst r~óúté~s, áñ á~méñí~tý kí~t, wél~cómé~ dríñ~k áñd~ díñí~ñg sé~rvíc~é.]

World Traveller Plus World Traveller Plus

Affaires

[Búsí~ñéss~ Lóúñ~gé ác~céss~, dédí~cáté~d ché~ck-íñ~, géñé~róús~ bágg~ágé á~llów~áñcé~, spác~íóús~ séát~, fúll~ý flá~t béd~, lúxú~rý bé~ddíñ~g, ámé~ñítý~ kít á~ñd dé~lící~óús m~éñú c~hóíc~é.]

Club World Club World

First

[Éxcl~úsív~é lóú~ñgés~, fást~-trác~k séc~úrít~ý, ýóú~r ówñ~ stýl~ísh s~úíté~ wíth~ flát~ béd, T~émpé~rléý~ lóúñ~géwé~ár pr~óvíd~éd, á l~á cár~té dí~ñíñg~, éxtr~á bág~gágé~ álló~wáñc~é áñd~ éxcé~lléñ~t sér~vícé~.]

First First

Le saviez-vous ?

Pendant le décollage, l'aile de l'Airbus A380 fléchit de plus de 4 m vers le haut.
La surface de 4400 m2 de l'A380 est recouverte de trois couches de peinture qui pèsent environ 500 kg.
Les ailes de cet avion sont 54 % plus grandes que celles d'un Boeing 747.
Si la totalité du câblage de l'Airbus A380 était mis bout à bout, il couvrirait la distance entre Edimbourg et Londres - 515 km.

[Wé th~íñk ý~óú'r~é vís~ítíñ~g óúr~ síté~ fróm~]