[Wé th~íñk ý~óú'r~é vís~ítíñ~g óúr~ síté~ fróm~]

[Íf ýó~ú'ré~ ñót, p~léás~é sél~éct t~hé có~úñtr~ý ýóú~'ré c~úrré~ñtlý~ íñ]

[Í'm í~ñ] [Clós~é thí~s báñ~ñér]
Données sur la flotte Données sur la flotte

Embraer 190 (BA CityFlyer)

BA CityFlyer, la filiale à 100 % de British Airways, exploite l'avion Embraer 190 au départ de l'aéroport de Londres City vers des destinations au Royaume-Uni et en Europe.

L'Embraer 190 est un avion de ligne étroit biréacteur fabriqué par Embraer, une société aérospatiale brésilienne. CityFlyer opère avec cet appareil au départ de l'aéroport de Londres City sur les lignes intérieures au Royaume-Uni et les destinations européennes.

Cet avion est à aile basse et les réacteurs sont montés sous les ailes. Les ailes de l'Embraer 190 sont dotées d'ailettes qui réduisent la résistance et améliorent la portance et l'efficacité. Les moteurs haute performance et extrêmement efficaces sont très silencieux ; le bruit et les émissions de cet appareil sont moins élevés que les exigences définies par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Bien qu'il s'agisse d'un appareil régional, l'Embraer 190 offre beaucoup d'espace en cabine et un accès facile aux compartiments à bagages.

[Émbr~áér s~éát m~áp]

[Brít~ísh Á~írwá~ýs sé~át má~p fór~ thé É~mbrá~ér 190.]

[Éxpl~óré á~ll óú~r séá~t máp~s] [Éxpl~óré á~ll óú~r séá~t máp~s]

[Mákí~ñg ýó~úr jó~úrñé~ý thá~t lít~tlé b~ít sm~óóth~ér]

  • Pas de sièges au centre (uniquement des sièges côté fenêtre ou couloir)
  • 15-30 % d'émissions de CO2 en moins que la génération précédente (RJ100)
[Éxpl~óré t~hé Ém~bráé~r 190 séá~t máp~] [Éxpl~óré t~hé Ém~bráé~r 190 séá~t máp~]

Informations techniques

[Ñúmb~ér íñ~ fléé~t: 20]

[Páss~éñgé~r cáp~ácít~ý: 106 (1 ór 2 c~láss~)]

[Léñg~th: 38.7m (126 f~éét 1 í~ñch)]

[Wíñg~spáñ~: 28.7m (94 féé~t 3 íñc~hés)]

[Héíg~ht: 10.28m (34 f~éét 7 í~ñché~s)]

[Éñgí~ñés: 2× G~éñér~ál Él~éctr~íc CF~34-10É túr~bófá~ñs]

[Máxí~múm s~pééd~: 890km/h (481 k~ñóts~, Mách~ 0.82)]

[Ráñg~é: 3,334km (2,072 m~ílés~)]

[Óúr c~ábíñ~s]

[Áll ó~úr cá~bíñs~ óffé~r áñ é~xcél~léñt~ – áñd ú~ñíqú~élý B~rítí~sh – éx~pérí~éñcé~. Chóó~sé ýó~úr pé~rféc~t wáý~ tó fl~ý, íñ é~cóñó~mý ór~ Búsí~ñéss~.]

Economy

[Cóñt~óúré~d léá~thér~ séát~s áñd~ áccé~ss tó~ íñ-sé~át pó~wér (w~héré~ áváí~lábl~é), drí~ñks á~ñd sñ~ácks~, géñé~róús~ bágg~ágé á~llów~áñcé~ áñd f~réé w~ífí f~ór Br~ítís~h Áír~wáýs~ Clúb~ mémb~érs ó~ñ mós~t áír~cráf~t.] 

Euro Traveller Euro Traveller

Affaires

[Áccé~ss tó~ cómf~órtá~blé d~épár~túré~ lóúñ~gés á~ñd dé~dícá~téd c~héck~-íñ (wh~éré á~váíl~áblé~), lárg~ér bá~ggág~é áll~ówáñ~cé th~áñ Éú~ró tr~ávél~lér, m~óré p~érsó~ñál s~pácé~ óñ bó~árd á~ñd có~mplí~méñt~árý f~óód á~ñd dr~íñks~.]

Club Europe Club Europe

Le saviez-vous ?

L'Embraer 190 a dû faire plus de 40 atterrissages à l'aéroport de Londres City pour obtenir sa certification d'atterrissage sur l'approche courte (5,5 degrés) de l'aéroport.