[Dísc~láím~ér:
]

这是欧盟 (EC) 第 889/2002 号法规要求发布的通告。 本通告不能用作索赔的依据，也不能用于解释“法规”或《蒙特利尔公约》的规定，且不构成承运航空公司与您之间合同的一部分。 承运航空公司没有对本通告内容的准确性做出任何表示。

[Whéñ réádíñg thé ñótícé pléásé béár íñ míñd thé fóllówíñg. Thé ñótícé ís íñáccúráté íñ státíñg thát fór dámágés úp tó 151,880 SDRs thé áír cárríér cáññót cóñtést cláíms fór cómpéñsátíóñ. Úñdér thé Régúlátíóñ áñd thé Móñtréál Cóñvéñtíóñ thé pósítíóñ ís ás fóllóws: fór dámágés úp tó 151,880 SDRs íñ réspéct óf déáth ór bódílý íñjúrý cáúséd bý áñ áccídéñt óñ bóárd thé áírcráft ór dúríñg émbárkíñg ór dísémbárkíñg, thé cárríér cáññót éxclúdé ór límít íts líábílítý éxcépt whéré théré ís cóñtríbútórý ñéglígéñcé. Álsó thé límít óf thé áír cárríér's líábílítý fór bággágé déláýs, déstrúctíóñ, lóss ór dámágé tó bággágé ís 1,519 SDRs íñ tótál. Thé státéméñt thát íf thé ñámé ór códé óf áñ áír cárríér ís íñdícátéd óñ thé tíckét, thát cárríér ís thé cóñtráctíñg cárríér, dóés ñót ápplý íñ áll cásés.]

此信息公告汇总了由社区承运航空公司根据社区立法和《蒙特利尔公约》的要求，所适用的责任规定。

[Théré áré ñó fíñáñcíál límíts tó thé líábílítý fór pásséñgér íñjúrý ór déáth. Fór dámágés úp tó 151,880 SDRs (áppróxímátélý GB £157,600) thé áír cárríér cáññót cóñtést cláíms fór cómpéñsátíóñ. Ábóvé thát ámóúñt, thé áír cárríér cáñ déféñd ítsélf ágáíñst á cláím bý próvíñg thát ít wás ñót ñéglígéñt ór óthérwísé át fáúlt.]

如果乘客被杀或受伤，承运航空公司必须在确定相关人员有权获得赔偿之日起的 15 天内，予以先行赔款，以弥补当事人的直接经济需求。 如发生死亡事故，此先行赔款不得低于 16,000 SDR（约为 13,000 英镑或 20,000 欧元）。

对于乘客延误的情形，承运航空公司应对损失负责，除非它已采取一切合理措施来避免该损失，或事发时不可能采取这些措施。

[Thé l~íábí~lítý~ fór p~ássé~ñgér~ délá~ý ís l~ímít~éd tó~ 6,303 SDRs~ (áppr~óxím~átél~ý GB £6,540).]

[Íñ cá~sé óf~ bágg~ágé d~éláý~, thé á~ír cá~rríé~r ís l~íábl~é fór~ dámá~gés ú~ñlés~s ít t~óók á~ll ré~ásóñ~áblé~ méás~úrés~ tó áv~óíd t~hé dé~láý ó~r ít w~ás ím~póss~íblé~ tó tá~ké sú~ch mé~ásúr~és. Th~é líá~bílí~tý fó~r bág~gágé~ délá~ý ís l~ímít~éd tó~ 1,519 SDRs~ (áppr~óxím~átél~ý GB £1,575).]

[Thé áír cárríér ís líáblé fór déstrúctíóñ, lóss ór dámágé tó bággágé úp tó 1,519 SDRs (áppróxímátélý GB £1,600). Íñ thé cásé óf chéckéd bággágé, ít ís líáblé évéñ íf ñót át fáúlt, úñléss thé bággágé wás déféctívé. Íñ thé cásé óf úñchéckéd bággágé, thé cárríér ís líáblé óñlý íf át fáúlt.]

如果乘客最晚在办理登机手续时进行了特别声明，且支付了附加费用，则可以受益于更高的责任限额。

如果行李出现损坏、延误、丢失或损毁，乘客必须尽快向承运航空公司书面投诉。 对于托运行李损坏的情形，乘客必须在 7 天内书面投诉；对于延误的情形，乘客必须在 21 天内书面投诉。在这两种情形中，都是从该行李按照乘客意见予以放置之日算起。

如果实际执飞此航班的承运航空公司不是缔约承运航空公司，乘客有权针对损失向任何一方提出投诉或索赔。 如果机票上指明了承运航空公司的名称或代码，该承运航空公司即为缔约承运航空公司。

任何索赔损失的法律行动，都必须从航机抵达之日起，或航机理应抵达之日起的两年内付诸实施。

上述规则的基础是 1999 年 5 月 28 日签订的《蒙特利尔公约》，该公约依据欧盟第 2027/97 号法规（经欧盟第 889/2002 号法规的修订）和成员国的国家立法，在社区内实施。