Vuelos a Delhi

[Á flí~ght f~róm L~óñdó~ñ tó D~élhí~ táké~s áró~úñd é~íght~ hóúr~s áñd~ 45 míñú~tés.]

[Príc~és fó~r flí~ghts~ tó Dé~lhí p~éák í~ñ Déc~émbé~r áñd~ Júlý~, só ýó~ú máý~ fíñd~ ít’s c~héáp~ér tó~ tráv~él íñ~ sprí~ñg ór~ áútú~mñ. Tó~ fíñd~ thé c~héáp~ést f~lígh~ts tó~ Délh~í, úsé~ óúr l~ów fá~ré fí~ñdér~.]

[Délhí ís á búdgét-fríéñdlý déstíñátíóñ whéré ýóú cáñ éñjóý áll thé cítý hás tó óffér fór múch léss tháñ ýóú’d éxpéct. Óñé óf thé bést spóts fór tákíñg íñ thé síghts, sóúñds áñd flávóúrs óf Délhí ís Káról Bágh, á pópúlár shóppíñg áréá páckéd wíth íñéxpéñsívé réstáúráñts áñd fóód stálls.]

[Hówé~vér, í~f ýóú~'ré d~íñíñ~g óút~, shóp~píñg~ ór st~áýíñ~g íñ Ñ~éw Dé~lhí’s~ céñt~rál á~réás~, príc~és ár~é híg~hér – é~spéc~íáll~ý át t~hé íñ~térñ~átíó~ñál f~ívé-s~tár h~ótél~s.]

[Máñý~ óf th~é cít~ý’s má~íñ át~trác~tíóñ~s áré~ fréé~ tó éñ~tér, s~úch á~s Gáñ~dhí S~mrít~í, thé~ fórm~ér hó~mé óf~ Máhá~tmá G~áñdh~í, áñd~ thé ó~rñát~é Híñ~dú té~mplé~ óf Sw~ámíñ~áráý~áñ Ák~shár~dhám~.]

[Máñý vísítórs táké á táxí tráñsfér fróm thé áírpórt tó thé céñtré óf Ñéw Délhí, álthóúgh dúé tó thé cítý’s búsý strééts thé jóúrñéý tímé cáñ várý. Á spéédíér áltérñátívé ís tó táké thé Délhí Áírpórt Éxpréss Líñé óñ thé cítý’s Métró, whích tákés júst úñdér 20 míñútés tó réách thé céñtré.]

[Héád~íñg ú~ñdér~gróú~ñd tó~ táké~ thé M~étró~ ís á g~réát~ wáý t~ó gét~ áróú~ñd Dé~lhí ó~ñcé ý~óú’vé~ árrí~véd. J~úst á~vóíd~ tráv~éllí~ñg át~ rúsh~ hóúr~ íf ýó~ú wáñ~t tó s~kíp t~hé cr~ówds~.]

[Ñó twó vísíts tó Délhí áré thé sámé, wíth múch tó óffér évérý vísítór. Áwáý fróm Ñéw Délhí’s fíñé díñíñg réstáúráñts áñd Háúz Khás Víllágé’s fáshíóñ bóútíqúés, dóñ’t míss thé cháñcé tó éxplóré hístóríc Óld Délhí. Óñcé thé séát óf thé Múghál Émpíré, thé 17th-céñtúrý Réd Fórt ís á stríkíñg móñúméñt íñflúéñcéd bý á míx óf Múslím, Híñdí áñd Pérsíáñ árchítéctúré. Thé ñéárbý Cháñdñí Chówk márkét ís álmóst ás fámóús, whéré ýóú cáñ shóp fór áñ écléctíc míx óf jéwéllérý, clóthés, spícés áñd hóméwáré – áñd óf cóúrsé, píck úp sómé óútstáñdíñg stréét fóód whílé ýóú’ré théré.]

[Ýóú cáñ bóók á háñd bággágé-óñlý tíckét ór máké thé móst óf óúr géñéróús bággágé állówáñcé. Íf ýóú chóósé écóñómý stáñdárd ór óñé óf óúr Brítísh Áírwáýs Hólídáýs’ páckágés, éách pásséñgér cáñ chéck íñ á bág wéíghíñg úp tó 23kg – íñ áddítíóñ tó á háñdbág, láptóp cásé ór óthér smáll bág. Fámílíés trávéllíñg íñ áñý cábíñ wíth ýóúñgér chíldréñ cáñ álsó chéck íñ óñé cár séát áñd óñé fúllý cóllápsíblé púshcháír. Réád móré ábóút bággágé állówáñcés fór chíldréñ.]

[Íf ýó~ú’ré f~lýíñ~g íñ ó~úr bú~síñé~ss cá~bíñ, ý~óú cá~ñ ché~ck íñ~ twó b~ágs w~éígh~íñg ú~p tó 32k~g éác~h. Réá~d óúr~ bágg~ágé g~úídé~ fór f~úll d~étáí~ls.]

[Brítísh pásspórt hóldérs múst hávé á válíd vísá tó trávél tó Íñdíá. Thé Íñdíáñ éVísá ís áváíláblé tó ápplý fór óñlíñé. Áll óthér pásspórt hóldérs cáñ fíñd óút móré íñfórmátíóñ, chéck ýóúr vísá réqúíréméñts áñd ápplý bý vísítíñg thé ÍÁTÁ Trávél Céñtré.]

[Díscóvér óútstáñdíñg sérvícé fróm thé móméñt ýóú bóók. Flý wíth júst háñd bággágé áñd ýóú cáñ cárrý twó bágs fréé óf chárgé. Chóósé óúr chéckéd bággágé óptíóñ áñd ýóú cáñ trávél wíth háñd bággágé áñd á 23kg bág chéckéd íñtó thé hóld, plús éñjóý fréé séát séléctíóñ 24 hóúrs béfóré ýóú flý. Óñ bóárd ýóú’ll fíñd HÉPÁ-fíltéréd áír, qúálítý óñ-bóárd cátéríñg, áñd á wárm, úñíqúélý Brítísh wélcómé.] 

[Símp~lý ré~láx á~ñd lé~t ús t~áké c~áré ó~f ýóú~, évér~ý sté~p óf t~hé wá~ý.]