[Wé th~íñk ý~óú'r~é vís~ítíñ~g óúr~ síté~ fróm~]

[Íf ýó~ú'ré~ ñót, p~léás~é sél~éct t~hé có~úñtr~ý ýóú~'ré c~úrré~ñtlý~ íñ]

[Í'm í~ñ] [Clós~é thí~s báñ~ñér]
机队介绍 机队介绍

Embraer 190 (BA CityFlyer)

BA CityFlyer 作为 British Airways 的全资子公司,运营着 Embraer 190 飞机从伦敦城市机场飞往英国国内和欧洲国家的航线。

Embraer 190 是一款窄体、双发动机式喷气客机,由巴西航空企业巴西航空工业公司生产制造。BA CityFlyer 运营着从伦敦城市机场飞往英国和欧洲目的地的航班。

该飞机采用低机翼设计,将发动机安装在机翼下面。Embraer 190 的机翼上装有小翼,此举可以降低阻力,并提供增加的提升力和提高的效率。高性能、高效率的发动机异常安静,值得一提的是,此款飞机超过了国际民航组织 (ICAO) 规定的噪音和排放要求。

尽管这是一款支线飞机,但 Embraer 190 的客舱可提供宽敞的空间,从行李架上拿取行李时也非常方便。

[Émbr~áér s~éát m~áp]

[Brít~ísh Á~írwá~ýs sé~át má~p fór~ thé É~mbrá~ér 190.]

[Éxpl~óré á~ll óú~r séá~t máp~s] [Éxpl~óré á~ll óú~r séá~t máp~s]

[Mákí~ñg ýó~úr jó~úrñé~ý thá~t lít~tlé b~ít sm~óóth~ér]

  • 无中间座位(可以靠窗或通道)
  • 比上一代机型 (RJ100) 降低了 15-30% 的排放
[Éxpl~óré t~hé Ém~bráé~r 190 séá~t máp~] [Éxpl~óré t~hé Ém~bráé~r 190 séá~t máp~]

技术信息

[Ñúmb~ér íñ~ fléé~t: 20]

[Páss~éñgé~r cáp~ácít~ý: 106 (1 ór 2 c~láss~)]

[Léñg~th: 38.7m (126 f~éét 1 í~ñch)]

[Wíñg~spáñ~: 28.7m (94 féé~t 3 íñc~hés)]

[Héíg~ht: 10.28m (34 f~éét 7 í~ñché~s)]

[Éñgí~ñés: 2× G~éñér~ál Él~éctr~íc CF~34-10É túr~bófá~ñs]

[Máxí~múm s~pééd~: 890km/h (481 k~ñóts~, Mách~ 0.82)]

[Ráñg~é: 3,334km (2,072 m~ílés~)]

[Óúr c~ábíñ~s]

[Áll ó~úr cá~bíñs~ óffé~r áñ é~xcél~léñt~ – áñd ú~ñíqú~élý B~rítí~sh – éx~pérí~éñcé~. Chóó~sé ýó~úr pé~rféc~t wáý~ tó fl~ý, íñ é~cóñó~mý ór~ Búsí~ñéss~.]

经济客舱

[Cóñt~óúré~d léá~thér~ séát~s áñd~ áccé~ss tó~ íñ-sé~át pó~wér (w~héré~ áváí~lábl~é), drí~ñks á~ñd sñ~ácks~, géñé~róús~ bágg~ágé á~llów~áñcé~ áñd f~réé w~ífí f~ór Br~ítís~h Áír~wáýs~ Clúb~ mémb~érs ó~ñ mós~t áír~cráf~t.] 

欧洲经济客舱 (Euro Traveller) 欧洲经济客舱 (Euro Traveller)

公务

[Áccé~ss tó~ cómf~órtá~blé d~épár~túré~ lóúñ~gés á~ñd dé~dícá~téd c~héck~-íñ (wh~éré á~váíl~áblé~), lárg~ér bá~ggág~é áll~ówáñ~cé th~áñ Éú~ró tr~ávél~lér, m~óré p~érsó~ñál s~pácé~ óñ bó~árd á~ñd có~mplí~méñt~árý f~óód á~ñd dr~íñks~.]

欧洲公务客舱 (Club Europe) 欧洲公务客舱 (Club Europe)

您知道吗?

Embraer 190 在伦敦城市机场经过 40 多次的反复着陆验证,才获得认可可采用大俯角进近着陆(5.5 度)的方式降落在机场。